预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受压应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载，包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等。下面智能张拉设备厂家路桥技术员为您分享预应力张拉施工注意事项及事故处理。

1.预应力张拉施工中夹片与锚板锥孔不应粘附泥浆或其它杂物，且不允许锈蚀。（若有轻微浮锈，应清除）

2.预应力张拉施工对表面有锈的钢绞线，张拉前应除锈。

3.锚具安装到位后，应及时张拉，以防止因锈蚀而产生滑丝，断丝。

4.限位板应根据钢绞线的实际外径来选择。

5.张拉系统使用前应进行标定。

6.张拉锚固后应及时压浆，一般应在48小时内完成，如情况特殊不能及时压浆者，应采取保护措施，保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀，以防滑丝。

7.切割多余钢绞线，必须在距锚具75mm以外的位置使用切割器，并采取保护措施，使锚具附件的温度不超过150℃，以防止夹片受热退火而滑丝。还应特别注意勿使氧炔焰及溅射物质触及锚具。

8.灌浆后三天内不得切割绞线和碰撞锚具。

9.张拉前，应全面检查张拉系统，确保安全可靠。张拉时，千斤顶后严禁站人。

10.检测锚板，连接器体硬度时，要求被测锚板、连接器体的被测表面平态、光滑。

11.检测夹片硬度时，需使用专用工具，检测夹片外锥表面的光滑部分，且检测范围为夹片大头端点和距大头端点20mm范围内。

12.检测静载锚因及低周荷载等性能试验时，要求被测锚板、连接器体的内锥孔、夹片的内外表面必须清洁，不得有油污，检测前要用汽油或煤油清洗锚板，连接器体的内锥孔和夹片的内、外表面。